Civil Customs: кафе рейсер Honda CB750 Iceberg

Катигория: Мото статьи / Тюнинг | 16 августа 2016 | Просмотров: 1 712

«Когда мне был 21 год, купил первый мотоцикл Honda Shadow Phantom 2012, а когда мне было 22, увидел кафе рейсер и влюбился в стиль, идею», — говорит 24-летний Павел Онишенко. — «Я работаю в автосервисе, в котором переделал свой первый мотоцикл. Я вырос на примере отца, который работал с автомобилями, и у меня была возможность многому научиться, получить опыт, усвоить элементарные знание по механике».

Мотоцикл Павла — Honda CB750K6 1976. Он работал над ним в течение года. Байк выглядет ровно так, как Павел представлял его себе в голове. Он не хотел вкладывать много денег, но также хотел использовать качественные компоненты, поэтому тщательно взвешивал каждое решение.

Павел: «Я в значительной степени изготовил всё самостоятельно, пользуясь своими идеями и навыками. Мой брат помог мне с производством и сварочными работами, а отец — с конструкцией обвеса, топливным баком и седлом».

Спецификация:

— мастерская: Civil Customs
— название: «Iceberg»
— время постройки: 12 месяцев
— рама: модифицирована, сток
— седло: кастомный поддон из стекловолокна
— маслобак: кастомный
— топливный бак: кастомный, изготовлен из частей оригинального бака + дополнительные компоненты металла
— компоненты Motogadget: блок управления M-Unit, поворотники M-Blaze
— амортизаторы: новые
— вилка: восстановлена, новые компоненты
— карбюраторы: оригинал, восстановлены, патрубки быстрой подачи воздуха
— выхлоп: Mac 4в1

Комментарии (0)  Распечатать