Triumph Bonneville «Лукум»
Добавить свою новость
Катигория: Мото статьи / Тюнинг | 14 сентября 2015 | Просмотров: 2 303
«Мы хотели выжать из T100 максимум производительности, — рассказывает о своем детище Мерт из турецкого ателье Bunker Custom Cycles. — Формы и дизайн последовали за содержанием...»
Похоже, максимум выжать все таки не удалось, потому что на мотоцикл всего лишь установили тюнинговый воздушный фильтр K&N и выхлопную систему с парой глушителей Predator, а затем при помощи Power Commander V перенастроили блок управления двигателя. В результате на мощностном стенде мотоцикл выдал скромные 81 л.с.
За двигателем «вооружили» шасси: парой амортизаторов Hagon Nitro (+2 см), пружинами Progressive Suspension в вилке (-2 см) и рулевым демпфером Norman Hyde. Помимо прочего, на мотоцикле появились новая фрезерованная траверса, подножки Biltwell и клипоны LSL, а также резина Metzeler ME880.
Информация взята с сайта moto-magazine.ru
