Honda Monkey хочет вернуться в Европу

Катигория: разное / Honda | 21 сентября 2016 | Просмотров: 1 740

Признайтесь, многим же из вас нравится Honda MSX125 или, как её кличут в Штатах, Grom, несмотря на то, что к нам она официально не ввозится. Лично нам — очень! Потому что по заряду позитивности она напоминает легендарную «макаку» — модель Monkey. Разве что современнее. Но ведь и про оригинал японцы тоже не забыли.

Самая настоящая Honda Monkey для домашнего рынка производится до сих пор. Конечно, теперь ее 50-кубовый моторчик оснащен впрыском топлива, но, в сущности, она осталась той же. В том числе по чистоте выпуска и уровню шума, из-за чего доступ в Европу и Америку с недавних пор ей был закрыт. Но в следующем году она имеет все шансы вернуться. Как раз вовремя, чтобы ещё успеть вскочить на волну ретро-моды.



Если верить изображениям, приложенным к заявке на патент, «Хонда» выбрала довольно типичный рецепт: взяла основные агрегаты от успешно продающейся MSX125 и облачила их в классические одежды в стиле 1960-х. Не верите? Приглядитесь! Тот же двигатель, те же колёса, те же подвески с тормозами. Разве что рама своя — хребтовая, мимикрирующая под оригинальную Monkey.



Впрочем, те, кто следит за новостями, должны помнить, что прошлой весной на выставке в Бангкоке японская корпорация как раз представляла одноименный концепт. У него также в основе лежали основные узлы, позаимствованные у MSX125, и даже внешность была похожей. Так что данные рисунки можно было бы принять за его патентованные изображения, если бы не отличия в деталях (например, наличие крепления под номер, которое концепту точно ни к чему).


Представленный весной этого года на выставке в Бангкоке концепт Honda Monkey был одним из трех, созданных на базе MSX125. Правда, два других мини-скремблера до конвейера вряд ли доберутся.

Лишь одно может несколько огорчить поклонников субкомпакта: размерами новодел будет всё-таки побольше «настоящей» Monkey, длина которой укладывается в 1365 мм. Но присутствие 9,65-сильного двигателя объёмом 125 «кубов» помноженное на массу около 100 кг должно быстро уничтожить любую грусть. Жаль, до нас новая «макака», скорее всего, едва ли доберется. Ибо неформат.

Информация взята с сайта moto-magazine.ru

Комментарии (0)  Распечатать